Характеристики
Крок ланцюга:
0,325"
Потужність двигуна, Вт:
2800
Робочий об'єм двигуна, куб. см:
55,5
Вага, кг:
5,6
Об'єм паливного бака, л:
0,5
Призначення:
Для профі
Тип двигуна:
2-х тактний. Технологія 2-MIX
M-Tronic:
Немає
Довжина шини, см:
40
Двигун STIHL 2-MIX. Двотактовий двигун STIHL з технологією 2-MIX відрізняється більшою потужністю та тяговим зусиллям і при цьому на 20% меншими витратами палива в порівнянні з двотактними двигунами STIHL такого ж об'єму, але без технології 2-MIX. У двигуні з'єднані циліндр із чотириканальною технологією та продування. Також на 70% знижено рівень викидів вихлопних газів. Це відповідає нормам токсичності EU II.
Компенсатор. Компенсатор STIHL – регулювальний елемент у карбюраторі, що забезпечує стабільну потужність двигуна, склад вихлопу та витрату палива протягом тривалого періоду незалежно від ступеня забруднення повітряного фільтра. Очищати повітряний фільтр необхідно менш часто, у разі відчутного падіння потужності, коли забито приблизно 80% площі фільтра. Можлива робота протягом тривалого часу без технічного обслуговування фільтра.
Бічний натяг ланцюга. Доступ до натяжного гвинта забезпечується збоку через кришку ланцюгової зірочки. Це попереджає контакт рук із гострим ланцюгом та зубчастим упором.
Антивібраційна система. Сильна вібрація в зоні рукояток може призвести до хронічних порушень кровообігу в руках та швидкої втоми під час роботи. Тому компанія STIHL розробила ефективну антивібраційну систему (АС). В інструментах з АС вібрація двигуна, яка передається на ручку значно знижена.
Інерційне гальмо ланцюга QuickStop. Гальмо ланцюга QuickStop – це захисний механізм для безпечної роботи з бензопилами. Гальмо ланцюга спрацьовує при натисканні на передній захист рук або у разі сильної віддачі та за лічені частки секунди зупиняє пильний ланцюг.
Фільтрування повітря з попереднім очищенням. Повітря, що всмоктується, за допомогою маховика обертається по круговій траєкторії. За рахунок відцентрової сили більші та важкі частки бруду виштовхуються назовні. В результаті через канал попереднього очищення вже вільне від абразиву повітря проходить через повітряний фільтр. Система фільтрації з попереднім очищенням повітря продовжує в кілька разів робочий ресурс фільтра та інтервали між його чищенням та заміною порівняно зі стандартними фільтрувальними системами.
Чотириканальна технологія STIHL. У чотирьох пропускних каналах робоча суміш перед займанням завихрюється. В результаті оптимально спалюється паливо та помітно підвищується ККД двигуна. Як результат, знижується витрата палива і збільшується момент, що крутить, в широкому діапазоні оборотів.
Одноважільний управління. Такими функціями пристрою, як холодний та теплий запуск, робота та відключення, можна керувати одним важелем. Це робить управління ще зручнішим та безпечнішим, адже долоня залишається на ручці.
Попередній обігрів карбюратора. На бензопили STIHL з обігрівом карбюратора можна покластися навіть узимку. У зимовому режимі карбюратор обдувається підігрітим повітрям, що попереджає заледеніння. Перемикання з літнього режиму на зимовий відбувається одним рухом руки.
Байонетний замок кришки бака. Спеціальні запатентовані кришки паливного та мастильного баків із байонетним замком. Баки з такими кришками відкриваються та закриваються легко, швидко та без інструментів.
