Характеристики
Крок ланцюга:
0,325"
Потужність двигуна, Вт:
2600
Робочий об'єм двигуна, куб. см:
50,2
Вага, кг:
4,9
Об'єм паливного бака, л:
0,46
Призначення:
Для профі
Тип двигуна:
2-х тактний. Класичний
M-Tronic:
Немає
Довжина шини, см:
40
Компенсатор. Компенсатор STIHL – регулювальний елемент у карбюраторі, що забезпечує стабільну потужність двигуна, склад вихлопу та витрату палива протягом тривалого періоду незалежно від ступеня забруднення повітряного фільтра. Очищати повітряний фільтр необхідно менш часто, у разі відчутного падіння потужності, коли забито приблизно 80% площі фільтра. Можлива робота протягом тривалого часу без технічного обслуговування фільтра.
Бічний натяг ланцюга. Доступ до натяжного гвинта забезпечується збоку через кришку ланцюгової зірочки. Це попереджає контакт рук із гострим ланцюгом та зубчастим упором.
Антивібраційна система. Сильна вібрація в зоні рукояток може призвести до хронічних порушень кровообігу в руках та швидкої втоми під час роботи. Тому компанія STIHL розробила ефективну антивібраційну систему (АС). В інструментах з АС вібрація двигуна, яка передається на ручку значно знижена.
Інерційне гальмо ланцюга QuickStop. Гальмо ланцюга QuickStop – це захисний механізм для безпечної роботи з бензопилами. Гальмо ланцюга спрацьовує при натисканні на передній захист рук або у разі сильної віддачі та за лічені частки секунди зупиняє пильний ланцюг.
Декомпресійний клапан. Декомпресійний клапан при запуску двигуна випускає частину стиснутої суміші із циліндра. Внаслідок цього необхідне для запуску тягове зусилля на пусковому тросі значно зменшується. Оператору стає легше працювати, а система запуску зношується менш інтенсивно.
Регулювання подачі мастила ланцюга. Мастильний насос з регулюванням дозволяє точно дозувати олію для змащення ланцюга залежно від потреб. Бензопила при роботі з різними довжинами шин, породами дерев та технікою пиляння потребує різної кількості мастила. Наприклад, для сухої деревини потрібно більше змащування. Встановлена на позначці "Е" кількість мастила зазвичай достатньо. За потреби користувач може збільшити його на 50%.
Одноважільний управління. Такими функціями пристрою, як холодний та теплий запуск, робота та відключення, можна керувати одним важелем. Це робить управління ще зручнішим та безпечнішим, адже долоня залишається на ручці.
Попередній обігрів карбюратора. На бензопили STIHL з обігрівом карбюратора можна покластися навіть узимку. У зимовому режимі карбюратор обдувається підігрітим повітрям, що попереджає заледеніння. Перемикання з літнього режиму на зимове відбувається одним рухом руки.
STIHL ElastoStart. В результаті підвищення тиску під час циклу стиску в момент запуску двотактних двигунів виникають поштовхи, що навантажують м'язи та суглоби. Пускова ручка з амортизаційним елементом ElastoStart помітно зменшує ці поштовхи. Спеціальний амортизаційний елемент, розташований у пусковій ручці, розширюється відповідно до сили тяги і таким чином запуск відбувається рівномірно, без ривків.
Система мастила ланцюга Ematic. Система STIHL Ematic складається з шини Ematic, ланцюга Oilomatic та мастильного насоса з регулюванням подачі мастила. Особлива конструкція шини та ланцюга змушує кожну краплю мастила потрапляти саме туди, де вона потрібна для ефективного мастила. Це дозволяє скоротити витрату олії на 50%.
Байонетний замок кришки бака. Спеціальні запатентовані кришки паливного та мастильного баків із байонетним замком. Баки з такими кришками відкриваються та закриваються легко, швидко та без інструментів.
